八大胜娱乐场网站

您当前的位置 : 八大胜娱乐场网站>专家预测>「bbin官网app下载」发展中的国产机械化桥、冲击桥系统(2)
「bbin官网app下载」发展中的国产机械化桥、冲击桥系统(2)
2020-01-11 09:23:36   阅读量:1236    作者:匿名
摘要:由于其保障车辆最大吨位是50吨,所以也俗称“50吨重型机械化桥”。84a式/gql110a型重型机械化桥 上世纪80年代中期,巴基斯坦军方向中国寻求重型机械化桥。1988年7月,新型重型机械化桥通过技术鉴定,命名为“84a式重型机械化桥”,又被称为gql110a型重型机械化桥。1987年12月,我国与巴基斯坦签订了该型重型机械化桥及制造技术转让合同,使中国军用桥梁产品第一次打入国际市场。其中,桥体

     

    「bbin官网app下载」发展中的国产机械化桥、冲击桥系统(2)

    bbin官网app下载,69a式/gql120a型轻型机械化桥 69a式轻型机械化桥也称为gql120a型轻型机械化桥,是在69式轻型机械化桥基础上改进而成的,其设计任务仍然是用于保障20吨以下的轻型坦克、车辆及汽车牵引的各种技术兵器迅速通过河川。

    由于此时骡马已经基本上退出了中国军队,技术装备也实现了机械化牵引。因此,整个桥车队取消了辕马道运输车,而基础桥车也由9辆减少到7辆。桥车由“解放”ca-30a型越野汽车改为了更新的“东风”eq2081e越野汽车,运输时的行驶速度提高到了80千米/小时。单车总质量由8.8吨减至8.3吨,在架桥设备中取消了千斤顶,增设了稳定支腿,既减少了作业程序又提高了架设和撤收作业时的稳定性。架设全桥所需作业时间有所下降,效率进一步提高。白天架设只需要70分钟,夜间架设也降至120分钟。

    总的来说,69a式的架设操作系统、行驶和越野性能均比69式有所改善和提高。

    84式/ gql110型重型机械化桥 在研发轻型机械化桥的同时,为了保障坦克部队重型装备跨越河流和沟渠等障碍,1974年军工部门提出研制整体式重型机械化桥的设想。

    1980年,上海起重运输机械厂承接了研制重型机械化桥的任务。该厂采用高强度合金钢,先后攻破了结构、钢索、气路、液压、电气等系统的技术关键,克服了工艺技术上的困难,于1984年7月研制成功了中国第一代重型机械化桥。该型重型机械化桥于1984年在北京军区某部通过了定型试验,被命名为“1984年式重型机械化桥”,简称84式重型机械化桥。1985年获国家科学技术进步一等奖,并取得产品专利。

    84式重型机械化桥采用整体式桥面和机械液压双柱式桥脚结构,较好地解决了过去机械化桥拔桥脚困难的问题。该桥可保障50吨以下的履带式车辆、13吨以下的轮式车辆迅速通过河川障碍。由于其保障车辆最大吨位是50吨,所以也俗称“50吨重型机械化桥”。

    全套器材由5辆桥车承运,桥车均采用“黄河”jn252c型汽车的底盘。“黄河”jn252型是当时中国主要的重型载重越野车,最初是第二炮兵急需具有机动性的导弹发射平台,于1969年12月由第二炮兵和一机部汽车局向济南汽车制造总厂下达了研制8×8高机动性独立悬挂重型越野车的任务命令,由此催生了“黄河jn252”卡车,被誉为中国“天字第一号”的越野载重卡车。

    装有桥体的“黄河”jn252c型桥车,行驶最大速度为60千米/小时。架设桥梁总长度为50米,单节桥体长度为10.5米,车行部宽3.6米,克服障碍最大深度3.5米,适应最大流速2米/秒。架设全套器材由13人操作,可在45~60分钟内完成,而架设单节桥体仅需要7人操作,在6~8分钟内就能够完成。该桥具有载重量大,作业人员少,架设速度快,通行性能好等优点。

    84a式/gql110a型重型机械化桥 上世纪80年代中期,巴基斯坦军方向中国寻求重型机械化桥。1986年9月,根据外贸需要,新型重型机械化桥在84式重型机械化桥基础上进行较大改进。最主要的是将桥车由8×8的黄河大卡车换成了更新的、载重量更大、越野性能更好的6×6“铁马”sc2030越野卡车底盘。同时,将桥面的车行道加宽到了3.8米,并选用了双液压绞盘代替原机械绞盘。

    1988年7月,新型重型机械化桥通过技术鉴定,命名为“84a式重型机械化桥”,又被称为gql110a型重型机械化桥。1987年12月,我国与巴基斯坦签订了该型重型机械化桥及制造技术转让合同,使中国军用桥梁产品第一次打入国际市场。

    该桥的桥梁器材主要由桥体、桥脚、桥车、电气系统、液压及气动系统、附属设备及专用工具等组成。其中,桥体由2个半桥体和4块加宽板组成。运输时,桥体折叠呈剪刀状态,固定在桥车上。架设时,2个半桥体通过升降架伸展成1个完整的桥体,架设后桥面的高度可以在2.2~3.8米间进行调整。

    84a式重型机械化桥的全套器材由5辆“铁马”桥车承载,可克服宽50米、深3.5米的中小河川、沟渠和沼泽等障碍,保障履带式50吨、轮式13吨以下的各种坦克装甲车以及车辆、火炮、人员迅速通过。该桥可以采用单节桥体架设,也可进行多节桥体连架,在配置一些专用装置后,还可与其他重型舟桥进行混合架设,这也是84a式重型机械化桥的独门绝技。84a式重型机械化桥只需要13名作业人员,45~60分钟就可以在最大水速2米/秒以下架设完成长50米的全套机械化桥。单节桥体作业人员仅需6名,比84式少1人,完成架设时间为6~8分钟。

    gql121型轻型机械化桥 到了上世纪90年代,原有的69式轻型机械化桥已不能满足机械化部队工程保障的需要,桥面20吨的承载对新型履带式车辆的承载量明显不足。于是,我国军工部门又研制出保障性能更好的gql121型轻型机械化桥,于1994年定型并装备部队。

    gql221型轻型机械化桥由3辆“东风”eq208le架桥车和3辆运桥车组成,桥面采用两个半桥体折叠成剪刀状,背负在“东风”卡车后,行驶速度为80千米/小时。全套器材完成架桥作业后可以架设总长度为57.6米的轻型机械化桥,桥面车行道也加宽到了3.2米,可以通过时速不超过10千米/小时的25吨履带式车辆,时速不超过15千米/小时的9.5吨轮式车辆,特别是履带式车辆通行方面有了显著提高。该桥克服障碍最大深度为3.5米,桥脚调整高度为2.25~3.5米,适应最大水流速1.5米/秒,架设全套器材所需时间为60分钟,架设单节桥体所需时间仅为6分钟。架桥时间进一步缩短,对机械化部队的保障能力有较大提高。

    捕鱼平台

      © Copyright 2018-2019 todlangley.com 八大胜娱乐场网站 Inc. All Rights Reserved.